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  所以我们大部分客户及终端用户口中所提到的渣浆泵配件其实主要指的是渣浆泵过流部件也就是平时所说的四大件 即:蜗壳、叶轮、前护板、后护板,除此之外还有渣浆泵填料箱和渣浆泵副叶轮也是经常更换的。

  1、铸造:造型(砂型、覆膜砂)、熔炼(将废料熔化、并进行炉前炉后化验,达到标准材质);请看指示图

  铸造炉达到一定温度之后,先用一小块做为参考进行化验其中的含量,而后进行添加等措施,使材质达到标准的要求材质。最后通过冒口灌入之前做好的模子里面。

  2、热处理:(正火:增加铸造毛坯件的硬度达到理想状态,使其结晶结构发生变化,增加耐磨属性;退火:软化铸造毛坯件,主要应用在渣浆泵叶轮的生产过程中,在套螺丝扣时进行退火,然后加工后再进行正火达到使用硬度,回火:使硬度已经达到理想状态的配件的结晶结构发生二次变化,使配件里面的材质分配更为均匀,从而使配件更具有柔韧性和耐磨耐腐蚀)

  3、车床加工:第一次热处理后,因为是毛坯,必须经过车床加工已达到安装使用尺寸,如果尺寸不准确很可能造成不能安装或安装误差大导致使用寿命缩短,所以这一步必须要有专业的质检对加工完的配件进行检测,在合理误差范围内才可以进行下一步操作。渣浆泵叶轮部分要进行动平衡和静平衡处理,使叶轮的整体结构均匀从而减少振动的发生。

  经过以上几条程序之后要进行刷漆、刷油操作,刷漆是用防锈漆用来防止渣浆泵配件在平时的存放过程和运输过程中的第一层保护。刷油是为了使光面不腐蚀以及在装配过程中更紧凑。

  7、装配:需要整泵则将配件按照安装步骤尺寸进行安装,如果只需采购过流部件则不用装配,在渣浆泵后期使用过程中,主要是更换渣浆泵过流部件,其余部分在正常使用和维护的情况下一般一年换一次。

  装配好的泵要进行试压、试漏和整机协调测试。通过测试来检验渣浆泵的装配质量从而保证用户在使用过程中更稳妥。



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