杏彩网页登入:美的进军汽车领域：三大产线款零部件产品告别“卡脖子

　　5月18日，美的集团旗下公司“威灵（Welling）汽车零部件”在合肥召开产品发布会。在发布会上，美的集团宣布三大产线（电机驱动系统、热管理系统、辅助/自动驾驶系统）进入投产状态，五款产品（驱动电机、电动压缩机、电子水泵、电子油泵、EPS转向助力电机）也正式亮相。

　　发布会虽然没有推出整车产品，但经由汽车核心零部件的研发创新，美的展示了其在告别汽车制造“卡脖子”这一过程中所取得的成绩。

　　在18日下午的发布会上，美的集团全球合伙人、机电事业群总裁伏拥军表示，美的在家电领域里的积累，为进军汽车领域提供了支持。过去30年来，美的集团聚焦于核心零部件的创新和制造，积累了大量的专业人才和技术经验。

　　官方网站信息显示，美的集团的“汽车梦”可以追溯到上世纪70年代。1976年，美的创始人何享健将其创办的企业更名为“顺德县北滘公社汽车配件厂”。这份梦想延续至今，2018年，美的集团机电事业部成立汽车部件公司，建立“威灵”品牌来运营其汽车部件产品。到今天，威灵汽车部件已经走过了3个年头。

　　在当天的发布会上，威灵汽车部件总经理陈金涛表示， “能创造什么样的价值” 是该公司关注的核心命题之一。在智能电动汽车领域，一个重大的用户痛点就是“里程焦虑”。要解决这一问题，不仅仅需要电池技术的升级，还需要革新的热管理系统。

　　据发布会介绍，威灵汽车部件推出的转子式电动压缩机（CO2自然冷媒电动压缩机）具有高效的、稳定的制冷/制热能力，这在提升电池运行效率，延长使用寿命、延长续航里程，有效解决“极寒低温环境下电池衰退快”这一难题的同时，以小型化、轻量化和低噪化的设计，为用户提供了更加舒适的行车环境，带来更好的驾乘体验。

　　值得一提的是，该电动压缩机拥有国内发明专利高达220项，国际专利达14项，具备完全自主知识产权。其采用的CO2环保冷媒，主要来源于工业废气提纯。这不仅赢来了欧洲等国际市场的青睐，也是对国家“碳中和”战略的积极响应。

　　在发布会上展示的R134a涡旋电动压缩机，其表现也同样让人感到惊喜。它的转速达到了12000rpm，NVH远优于同类竞品。即使在零下30度情况下，依然能有效制热。

　　此外，美的威灵汽车部件还有针对性地推出了电子水泵和电子油泵产品。前者具备不同失效反馈的自诊断功能，为行车过程中的冷却故障失效带来了解决方案；后者则回应了“温度过高导致部件效率降低”的同类产品积病，以高效冷却技术帮助驱动电机降温冷却，使其处于最佳工作状态。

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