杏彩网页登入:捉对厮杀--5对竞品车型保养费用对比调查

　　【易车网北京】作为紧凑型车卡罗拉思域在全球的销量都足够成为这两个品牌炫耀的资本，虽然这两款车型在国内的表现不及他们各自同门师兄那么抢眼，但凭借各自在节油方面的独门秘籍两款车型成为了不少家庭购车的首选，那么在日常养护的经济性方面，这两款车型又有怎样的表现呢？带着这个问题，易车网编辑走访了北京地区部分一汽丰田东风本田4S店。

　　卡罗拉卡罗拉的保修为2年5万公里（以先到为准），在3500-5000公里时进行首次保养，首保费用全免，第二次保养在10000公里时进行，免工时费，之后每5000公里保养一次。

　　以6万公里的保养周期计算，卡罗拉在6万公里了中需要更换12次机油、机滤（其中一次免费，11次收费）需要费用3674元；空气滤清器空调滤清器在1.5-2万公里时需要更换，6万公里中需要更换4次，这两项的费用总计1224元；而汽油滤清器火花塞刹车油以及变速箱油及相关配件都被列入卡罗拉的日常保养费用，这些项目需要在4万公里时进行，更换费用总计2592元。按此计算，卡罗拉6万公里的常规保养费用总计7490元。

　　以6万公里的保养周期计算，思域在6万公里需要更换12次机油、机滤（其中11次为收费项目）需要费用2123元；空气滤清器空调滤清器在6万公里中需要更远3次，费用共计756元；汽油滤清器火花塞刹车油变速箱油以及转向助力油在6万公里中都只需更换一次，费用总计1332元。依此计算，思域在6万公里内常规保养费用为4211元。

　　小结：我们不难发现，在所有常规保养项目的收费上，卡罗拉要比思域贵出不少，按照6万公里的保养周期卡罗拉的常规保养费用要比思域高出将近3300元，而在购车成本上，思域1.8排量的车型与卡罗拉1.6排量的车型相当，总体来看，思域的经济性要明显由于卡罗拉。

　　【易车网北京世嘉三厢思域是两款风格迥异的车子，尽管两款车的内饰都流露出“后现代”的小资情调，但世嘉身上处处都散发着法式的浪漫气质，血管里流淌着WRC鲜血的它活泼、顽皮，有着极强的运动天赋；而思域则用它自我得有些自负的方式概括着的造车理念，搭载VTEC引擎的Civic自EK-9时代就被奉为最具提升潜力的日本街车。目前，这两款特点鲜明车在10-15万价格区间的紧凑型车市场争夺异常激烈，凭借各自的线后消费者的青睐，那么，这两款车型在日常养护的经济性方面谁能为这些事业和家庭都刚刚起步的“80后”看紧荷包呢？带着这个问题，易车网编辑走访了北京地区部分东风雪铁龙东风本田4S店。

　　常规保养：世嘉在日常保养方面，世嘉的保修为2年/6万公里（以先到为准），在7500公里时进行首次保养，首保费用全免，第二次保养在15000公里时进行，之后每15000公里保养一次。与同类的紧凑型三厢家用轿车相比，的不仅周期长期而且保养成本也是比较低的。

　　以世嘉三厢1.6AT车型在6万公里保养周期内的费用计算，世嘉共需要自费更换4次机油、机滤，三次气滤，两次空滤，两次火花塞，费用总计2359元，防冻液刹车油转向助力油以及变速箱油都需要在6万公里时更换，更换费用总计900元，这样算下来，世嘉三厢在6万公里内需要支付的常规保养是3259元。固定周期内保养频率低的优势显示了出来。

　　思域方面，的厂家质保为2年6万公里（以先到为准），首保免费，之后每5000公里需要保养一次。

　　以6万公里的保养周期计算，思域在6万公里需要更换12次机油、机滤（其中11次为收费项目）需要费用2123元；空气滤清器空调滤清器在6万公里中需要更远3次，费用共计756元；汽油滤清器火花塞刹车油变速箱油以及转向助力油在6万公里中都只需更换一次，费用总计1332元。依此计算，思域在6万公里内常规保养费用为4211元。

　　小结：以6万公里的保养周期计算，世嘉三厢的保养费用要比思域低将近1000元。再加上世嘉三厢更少的保养次数省去了您往返4S店的麻烦，在这一环节，世嘉三厢取得了完胜。

　　【易车网北京】目前在1015万的价格区间内最为特立独行的两款车子恐怕要数长安铃木SX4和东风悦达起亚Soul了。从市场表现来看，这两款车子也更多受到80后年轻人的追捧，而这些80后往往处于事业起步阶段，他们在用车过程中很看重车辆的经济型，而SX4和Soul在这方面分别有怎样的表现呢，易车网编辑在这里为您做一个简单的梳理。

　　SX4方面，长安厂家规定SX4的首保时间为两个月或者2000公里（以先到为准），并且从2008年1月1日开始，长安铃木为全系车型的质保期由原来的2年6万公里延长至2年8万公里，大大节约了消费者的维修成本。关于每次保养的周期，经销商建议每5000公里或者3个月保养一次，另外对于SX4这款车来说还能享受前两次免费的保养。我们通过以下三个表格来计算一下SX4的保养费用。

　　通过计算，如果SX4按行驶6万公里计算，总保养材料费加工时费用手动挡约为3588元，自动挡约为3788元。这个价格是相当便宜的。

　　Soul方面，根据东风悦达起亚给出的原厂质保期为3年或5万公里，以先达到者为准，而车辆的发动机变速箱享受更加能享受5年10 万公里的超长保修期限。Soul新车行驶2000公里到2500公里时就必须完成首次保养。首保必须在东风悦达起亚认可的服务店进行，首次保养由东风悦达有限公司免费提供。我们通过以下两个表格来计算一下Soul的保养费用。

　　我们简单计算一下，Soul的保养周期为每5000公里保养一次，小保一般为每次209元，大保价格分别为305元与374元之间，在2.75万公里时候有一次比较大的保养，花费也比较多，需要1087元。以行驶2万公里计算的话，要花费在保养方面的费用需要1846元。Soul在行驶到4.25万公里时，保养费用就达到了3693元，已经超过了SX4 6万公里的保养费用。综合来看，保养费用还是有些偏高，而变速箱油需要3万公里进行更换，导致养车成本有所增加。

　　【】曾几何时，上海商品几乎就是“高级”与“时髦”的代名词，而用上海货也是一件值得炫耀的事情。改革开放三十年后，面对中国经济与工业的蓬勃发展，“上海制造”虽很难再保持住上世纪一枝独秀的局面，不过诸多领域依旧处于领跑，上海汽车工业就是其中之一。荣威550科鲁兹，这两位不仅都是海派代表，A级车市场的主流，更是上海汽车工业现阶段水平最真实的写照。两款车的市场表现大红大紫，那么回到了售后车间，这两位来自上海的棒小伙又有怎样的表现呢

　　诞生于通用的全新紧凑车型平台--DELTA II，其市场定位为运动型紧凑车型，其动感锐利的外形获得了广泛的关注。

　　车辆的两次保养是免费的，第一次保养是在车辆行驶2000公里或者1个月的时候进行，这次保养的主要是检查车辆的油液状况。第二次保养是在车辆行驶5000公里或者半年的时候进行，第二次免费保养主要是进行更换机油机滤，并进行相关零件的检查以及油液的补充。在做完这两次免费保养后车主以后每次保养的时间是在车辆每行驶5000公里后进行，具体情况如下：

　　雪佛兰官方为科鲁兹车主提供的2年或者6万公里的整车质保，因此在6万公里的质保期内消费者在保养车辆上的花费为：自动挡车型5545.4元，手动挡车型5305.4元。由于科鲁兹两个排量发动机技术大致相同，又采用相同的变速箱，所以1.6L和1.8L科鲁兹在保养费用上一致。下表为科鲁兹保养配件价格表：

　　荣威550荣威550荣威第二款车型，定位于中级车竞争市场，但在上汽的经营下打出了“全时智能轿车”的口号，在车辆配置上主推数字化科技。

　　荣威550的首保并不免费，在5000公里时进行，而荣威官方给出的建议是每隔5000公里保养一次。另外，更换机油机滤工时费是60元，更换油滤和空气滤芯的工时费均为30元。以下是具体情况：

　　售后服务方面，荣威550继续沿用荣威品牌3年或8万公里的质保政策，以确保消费者在荣威授权经销商处能享受到超值的“尊荣服务”。下表为荣威550保养配件价格：

　　【】对于将入不惑之年的社会中流砥柱的人群来讲，中庸之道想必对他们而言是最大的褒奖：不激进，不守旧，沉着淡定，不张扬。新景程准确的把市场需求定位直指这些“聪明务实的社会中层主流人群”。

　　上海通用2010款新景程方面，由于2010款新景程换用了与科鲁兹相同的发动机变速箱，所以景程的保养费用与科鲁兹的保养费用一致，车辆的两次保养是免费的，第一次保养是在车辆行驶2000公里或者1个月的时候进行，这次保养的主要是检查车辆的油液状况。第二次保养是在车辆行驶5000公里或者半年的时候进行，第二次免费保养主要是进行更换机油机。