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  长江日报大武汉客户端12月13日讯 近日,长江航道整治中心、武汉长江航道救助打捞局在长江秭归段某水域开展了常压潜水系统ADS的试验验收工作,并首次成功在实际水域进行潜水演练。

  常压潜水系统(AtmosphericDivingSystem,简称ADS)是一种拟人形的深海载人水下作业系统,其由装具、中继站、水面起吊及水面控制系统组成。该系统以水面布放方式,将一名操作员运送到海下相关作业现场进行水下作业。ADS装具内部保持一个标准大气压,在下潜过程中无须考虑减压问题,自带双重生命支持系统用于保证操作员的正常生命需求,垂直和侧向推进系统保证操作员在水中的工作需要,水声通信系统保证操作员与水面之间的实时通信。中性浮力的脐带缆与水面支持船连接,为ADS提供动力、通信、视/音频信号传输,同时也是收放中继站的缆索。

  据悉,长江航道该套ADS常压潜水系统是国内首套常压深潜水系统,最大下潜深度可达365米,其在水下能保持常压状态,可有效增加潜水作业安全性和水下作业时间,在高坝、水库、深海作业等领域有着广泛的应用前景。

  今年11月18日,第五届国际潜水救捞与海洋工程装备展览会18日在厦门开幕,长江航道工程局有限责任公司首次展示了ADS常压潜水系统。

  该项目的工程师车远超介绍,“ADS常压潜水系统”能在潜水时保持常压环境,配备该系统的潜水员可直接到达作业现场进行观察,操纵推进器在水下航行,也可依靠自身的体力在水下着陆移位。和传统的潜水作业方式相比,该系统操作员在ADS内处于常压状态,操作员回到水面后无需减压,大大增加了潜水作业的时间和人员的安全性。

  经过前期数天的设备布放、调试,12月9日,武汉长江航道救助打捞局潜水员驾驶常压潜水系统顺利入水,并进行了快速下沉、上浮,水中巡航,水下摄像、声呐探测等多项演练科目,体现了该系统优良的作业性能。后续,现场将继续进行大深度快速潜水、水下液压作业工具应用、中继站布放和使用等更多与实际应用更加紧密的内容,进一步验证该系统的作业能力,提升潜水员的操作水平。



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