【环球网报道】中国国防部新闻发言人吴谦大校近日在回应“中国海军054B新型护卫舰在上海下水”的消息时表示,中国海军按照有关计划发展主战舰艇等装备,是着眼需要和海军建设发展全局做出的正常安排。此消息在岛内引发关注。
在中天新闻9月3日播出的政论节目《前进战略高地》中,主持人提到,054B护卫舰首舰下水,是不是未来航母的反潜主力?
对此,台海军前舰长黄征辉表示,美国发展航母到今天100多年,终于有了一个福特号的电磁弹射,第一艘三年半才出去海试,然后他的F-35——五代的隐形战机也才开始可能上电磁弹射船。中国从2012年第一艘辽宁舰服役,到今天整整12年,他的电磁弹射已经做出来了,你就知道电磁弹射的成熟度对航母的战力(提升)是这么巨大的。
“054B有两个特色是我最惊讶的!”黄征辉表示,第一个就是,这么小的船6000吨,它的神盾系统有两个波段,一个S波段,一个X波段,通常以前这个大概都是(美国)福特号、()福建舰这么大的船,还有055才装得上。
黄征辉接着说,第二个最重要的,那才是一个划时代的创新,054B型护卫舰是中国海军划时代的创新,这艘船采用综合电力推进系统,美国“朱姆沃尔特”级驱逐舰也采用这个系统,但一直出问题,到今天还出问题,“中国第一艘船造出来了,又一次证明中国海军是弯道超车,已经超越在这些(国家)前面了”。
一同参加节目的台退役陆军中将帅化民表示,054B真正的意义在于,海军作战的十八般武艺它全有;第二个,雷达增加了,它有很远的搜索能力;第三个,现在最流行的无人机作战,054B又配备高功率微波(武器),可以把无人机里的芯片烧掉。
中时新闻网报道称,在054B护卫舰下水前,前海军舰长吕礼诗也曾在政论节目中表示,054B的主炮口径已经从76毫米提升到100毫米,可以防御反舰导弹,侦获目标的雷达也升级。高功率微波(武器)更能做高频率冲击,让导弹或无人机电路板被打破。
《中华日报》此前刊发文章称,更强的动力意味054B可远洋航行,同时其具备的反潜能力可护卫075型两栖攻击舰,组成一支能够在公海执行任务的小型打击群。文章认为,054B较长的直升机甲板设计可搭载反潜直升机或无人机,以因应台海可能爆发的军事冲突。
中国国防部新闻发言人吴谦大校近日在回应“中国海军054B新型护卫舰在上海下水”的消息时表示,中国海军按照有关计划发展主战舰艇等装备,是着眼需要和海军建设发展全局做出的正常安排。为何中国054B型护卫舰下水的消息如此受关注?美国“动力”网站称,除了中国外,美国和欧洲多国也相继推出新一代护卫舰。它们的吨位越来越大,承担的作战任务也日益宽泛,正从早先“打杂”的边缘角色成为各国海军的中坚力量。
自从054B型护卫舰于8月底下水的消息传出后,外界就对其性能进行了大量分析和猜测。印度《欧亚时报》称,从中国新型护卫舰的型号命名分析,它与054A型护卫舰密切相关,可能是后者更大、更先进的版本。但美国《海军新闻》认为,054B型护卫舰是一种全新设计的护卫舰,它的排水量约6000吨,比054A型大出约50%,从而具备更好的远洋作战能力,同时其舰体设计、武器和动力系统等也有很大不同。
美国“动力”网站称,054B型护卫舰采用隐形设计,相比054A型有了明显改进,通过更加简洁的上层建筑和整体造型,减少雷达反射面积。054B型护卫舰最引人瞩目的特征是使用新型双面旋转有源电子扫描阵列(AESA)雷达和一体化桅杆,以提高对周围战场环境的感知能力,这也意味着它的电子设备达到欧洲驱逐舰/护卫舰的水平。
《海军新闻》称,054B型护卫舰在舰艏甲板配备有32单元垂直发射导弹系统,“有可能与054A型护卫舰相同,可发射‘红旗-16’中程防空导弹和‘鱼-8’反潜导弹;也有可能配备的是055型和052D型驱逐舰使用的通用垂直发射系统,后者的直径更大,能发射舰对空导弹、反舰导弹以及未来可能的其他类型导弹”。
报道还提到,054B型护卫舰的反潜能力有明显提升,配备有更大的飞行甲板和机库,预计可以搭载直-20多用途舰载直升机。此外,由于无人机在战斗中的使用有所增加,分析人士预测该舰还将配备某种具备垂直起降能力的舰载无人机。
《上报》称,054A型护卫舰采用柴油发动机提供动力,不但噪音较大,影响反潜探测,而且最大航速有限,无法跟上全速航行的航母打击群。前新江舰舰长吕礼诗认为,054B型护卫舰的动力系统可能采用新研制的综合电力推动系统(IEP),不但确保了吨位更大的054B型护卫舰能够跟上全速行驶的航母,而且使用这款新的动力系统,还可以为未来使用电磁炮等先进高威力武器打下基础。
关于054B型护卫舰的具体运用,《欧亚时报》猜测,除了为航母提供反潜保护、在舰队中强化防空掩护等任务外,它也可以为075型两栖攻击舰提供护航。报道援引军事观察家里克·乔的分析称:由于两栖舰艇不会得到大型驱逐舰/巡洋舰类型的舰艇护航,因此拥有相对均衡的防空、反潜能力,且具备优异远洋作战能力的054B型护卫舰可能是执行这类任务的更好选择。
“动力”网站认为, 预计054B型护卫舰将会进行大规模建造,它很可能成为中美海军新型舰艇建造能力和海军总规模之间产生巨大差距的关键因素。报道感叹称,通过将质量与不断增长的数量相结合,054B型护卫舰可以视为中美之间舰队规模差距日益扩大的另一指标。
“动力”网站认为,从任务性能上看,美国海军计划建造20艘的“星座”级护卫舰与054B型护卫舰非常相似。报道称,虽然美国海军将“星座”级描述成多用途护卫舰,但其负责人表示它“主要任务是充当反潜平台”。
据美国海军学会网站介绍,“星座”级护卫舰实质上是美国海军亡羊补牢的结果。报道称,护卫舰长期以来一直承担巡逻、护航、警戒、侦察等次要任务。美国海军在冷战期间打造的“佩里”级护卫舰被认为是护卫舰发展的里程碑,为了伴随美国航母战斗群的全球部署,它拥有可观的海上自持力和适航性,排水量高达4100吨,甚至超过同时期很多国家的驱逐舰。冷战结束后,美国海军在“由海到陆”的战略转型中,改用适合在近海活动的濒海战斗舰全面取代远洋作战的“佩里”级护卫舰,但事实证明,濒海战斗舰各种故障不断,难以满足美国海军的实际需求,为此美国海军不得不将先进的“阿利·伯克”级“宙斯盾”驱逐舰用于执行巡逻、警戒等日常任务,不但造成美国海军资源的极大浪费,而且还加速了这些宝贵舰艇的老化。
而“星座”级护卫舰正是美国海军总结这些经验教训后推出的补救措施。它的满载排水量7291吨,设计使命回归传统,负责与驱逐舰等主力舰艇配合,为美国航母打击群的远洋作战提供掩护,以及以单舰或小编队形式,承担军演、护航、巡逻等日常任务。按照“节省研发费用、尽快定型生产”的思路,它不再像美国海军近年打造的其他新舰那样堆砌先进装备,而是主要基于成熟技术,以求尽快建成服役。据介绍,“星座”级护卫舰采用柴电燃联合推进,航速超过26节,主要武器是一门57毫米主炮、32单元MK41通用导弹垂直发射系统、21联装“海拉姆”近程舰空导弹发射装置等,并装备有S波段的AN/SPY-6有源相控阵雷达,采用“基线”的“宙斯盾”作战系统。
但批评者认为,“星座”级护卫舰在舰体设计时过于保守,上层建筑缺乏隐形化设计。同时该舰成本控制仍是问题,虽然大量采用货架产品,但单舰造价仍高达16亿美元,服役时间要等到2026年。考虑到美国海军造船工业近年频繁出现的延误现象,“星座”级护卫舰能否按期服役还是问题。
与中美将新一代护卫舰作为航母打击群重要补充力量的定位不同,受驱逐舰/护卫舰区分模糊以及军费有限等因素影响,欧洲新一代护卫舰的吨位越来越大,已经直接成为海军的绝对主力。法国“阿基坦”级护卫舰全长142米,排水量6000吨,最大航速27节,装备有“飞鱼”反舰导弹、“阿斯特尔”防空导弹等多种先进武器。法国海军订购了9艘反潜型和2艘防空型,它们将成为法国海军的主力水面战舰。
西班牙同样也是护卫舰充当舰队主力。现役5艘F100型防空护卫舰排水量达6400吨,配备有“宙斯盾”系统、SPY-1D相控阵雷达和48单元MK41垂直发射系统,可作为舰队防空中枢和特遣舰队的旗舰。目前西班牙还计划建造5艘新型F110护卫舰,排水量同样为6000吨,但将换装美国最先进的SPY-7型S波段有源相控阵雷达,并且首次使用集成了雷达、通信和电子战天线的一体化桅杆。
德国新一代护卫舰的吨位同样表现出大型化趋势。现役F-125型护卫舰满载排水量达7000吨,正在建造的F-126型护卫舰的排水量更是接近万吨,甚至超过了美海军 “提康德罗加”级巡洋舰。庞大的吨位让F-126型护卫舰具备良好的适航性和自持力,适合执行远洋作战任务。不过该舰的武备相对薄弱,全舰除了舰炮,只有2座4联装反舰导弹发射架和16单元MK-41舰载垂直发射装置。
英国海军正在建造的26型护卫舰满载排水量达8000余吨,相比之下,它将替代的23型护卫舰排水量4000吨,与其搭档的45型驱逐舰排水量也不过7300吨。2023年1月,26型护卫舰首舰“格拉斯哥”号下水,预计将于2028年服役。英国海军对其定位为“全能战舰”,需要承担从区域防空、大洋反潜到日常巡逻在内的一系列任务,因此武器配置也是多种多样,包括一门127毫米主炮,48单元的“海受体”防空导弹垂直发射系统,并额外配备了24单元的MK41垂直发射系统,用于发射“战斧”巡航导弹、反潜导弹与反舰导弹。
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